El piloto Dani Sordo ha afirmado que sólo piensa en el final de la presente temporada, después del anuncio este lunes de Citroën de que Sebastien Loeb y Sebastien Ogier serán los pilotos oficiales del equipo francés para la campaña de 2011. Sin embargo, la marca francesa estudia tener tres coches oficiales en el próximo mundial.
El piloto de Stobart, Henning Solberg, comenta que el hecho de haberse conseguido clasificarse en el top 10 en el Rallye de Bulgaria ha supuesto tomar la decisión de abandonar el Ford Focus RS WRC para el resto de pruebas de asfalto del World Rally Championship.Solberg se impuso por más de tres minutos en el grupo N en la prueba con base Borovets, superando así a Denis Kuipers y Eyvind Brynildsen, que pilotaban un Skoda Fabia S2000, un vehículo similar al suyo.
Markko Martin disputó su primer rallye después de casi dos años sin competir, logrando la victoria final.El estonio de 34 años, y ganador de cinco rallyes del Campeonato del Mundo, compitió el pasado fin de semana en el Mad-Croc Rallye de Estonia con un Ford Focus RS WRC con especificaciones del 2003.
Tras la confirmación de su participación en el próximo Rallye de Alemania, ya sabemos como será el coche con el que partirá en dicho rally. El coche lucirá los resplandecientes colores de las mejores cervezas de Gordon, el habitual patrocinador de Duval.
El responsable del equipo de Petter Solberg, Ken Rees, está convencido que el Campeón del Mundo en 2003 puede alzarse con un triunfo antes del final de la temporada.Solberg no se ha subido el escalón más alto del podio desde que ganó Rallye de Gran Bretaña en septiembre de 2005.
El número de inscritos para el próximo Rally Neste Oil de Finlandia marca un récord en la temporada 2010, con 102 vehículos, entre ellos 15 World Rally Cars. El rallye, con base en Jyvaskyla y que arrancará el 29 de julio, también cuenta con un número récord de vehículos de 4 ruedas motrices, 78, es la cifra más alta del año en sus 60 años de historia.
Las declaraciones del piloto español de rallyes Dani Sordo no se han hecho esperar ante el anuncio de Citröen de dar continuidad a Sebastien Loeb y Sebastien Ogier, pero que por el contrario, la marca francesa aún no ha confirmado al piloto cantábro.
Sébastien Loeb volverá a competir en el 2011 FIA World Rally Championship con Citroën Racing , equipo con el que participa desde 2001. El equipo también ha renovado su confianza en Sébastien Ogier para las próximas tres temporadas.
El 2011 FIA World Rally Championship marcará un hito en la historia de este deporte con la llegada de la nueva generación de coches 4x4 con 1600cc turbo-alimentados.
La 79ª edición del Rallye Automobile Monte-Carlo será la prueba inaugural del Intercontinental Rally Challenge del próximo año, el organizador de la prueba, el Automóvil Club de Mónaco lo ha confirmado. Programado para celebrarse a partir del miércoles 19 de enero hasta el sábado 23 de enero 2011, el evento se celebrará 100 años después del primer Rally de Montecarlo que se llevó a cabo el 21 de enero de 1911.
Parece que ni Mini, ni Prodrive quieren seguir mareando la perdiz y por ello anunciarán durante esta semana sus planes deportivos para los próximos años. Dichos planes pasarán por su ya conocida participación en el Mundial de Rallyes utilizando un coche basado en el Countryman.
Markko Martin ganó el 2010 Mad-CROC Rally de Estonia después de ir marcando el mejor tiempo en cada tramo de los tres días en su Ford Focus RS WRC 03 preparado por MM Motorsport.
Bruno Magalhaes ha ganado Sata Rally Açores después de un movidito final. La última etapa comenzó con el luso en segunda posición a 6,4 segundos de Jan Kopecký, pero tomó la delantera cuando el piloto checo se salió de la carretera a cuatro kilómetros del final de la etapa. El ganador de la última etapa, Kris Meeke, ha finalizado segundo del rallye tras un rallye muy complicado en el que la mala suerte y unas fiebres sufridas se lo pusieron muy dificil.
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