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Manuel Antonio Pérez-Juan Manuel Rodríguez (Mitsubishi EVO VIII) sumaron su tercera victoria consecutiva en el Campeonato de Asturias de Rallysprints 2010.
En Sportclassic los ganadores fueron
Jorge Riesgo-José Antonio Varela (VW Golf GTI).

 

 

Aprovechando la iniciativa del Automovil Club Principado de Asturias de añadir un trofeo regional al Rally Principe de Asturias, el Trofeo Deporte Asturiano, los organizadores de la Tonel 1000 Rallye Cup asturiana han decidido hacer este rally puntuable para su copa.
La organizacion de dicha copa son coscientes de que el desembolso que hay que hacer para correr esta prueba del Europeo de Rallyes es mas grande que para un rally del regional, por lo que los pilotos recibiran una prima por salida para sufragar algunos de los gastos extra

 

A falta de unos días para el cierre de inscripciones, previsto para el próximo viernes día 2 a las 20.00 horas, la 34ª edición del Rallye de Avilés cuenta ya con un buen número de participantes confirmados, entre los que se encuentra el ex-campeón de Europa y diez veces Campeón de España (entre los certámenes de asfalto y tierra) Antonio Zanini. Gracias a las gestiones ealizadas desde Porsche Asturias, el piloto catalán acudirá a la prueba avilesina con un Porsche 911 RSR para competir dentro de la modalidad de regularidad sport.

 

Sin apenas tiempo para el descanso después de haber disputado el pasado sábado el Rallye Rías Baixas, César Palacio tiene otra cita con el calendario este fin de semana, en esta ocasión con el Rally Arroes-Gijón, puntuable para el Campeonato de Asturias. Esta será la tercera prueba del campeonato asturiano de rallyes, donde César ocupa la tercera plaza en la clasificación provisional una vez disputados los rallyes de Tineo y Grado, donde consiguió la cuarta y la tercera plaza respectivamente.

 

 

Con la apertura del plazo de inscripciones ya está en marcha la 34ª edición del Rallye de Avilés, que este año se disputará los días 9 y 10 de julio.La principal novedad de esta nueva edición del rallye avilesino es su regreso a certámenes de arácter nacional, siendo puntuable en esta ocasión para las competiciones que la Real Federación Española de Automovilismo reserva a los vehículos clásicos (‘Copa de España de Rallyes para vehículos Históricos de Velocidad’ y ‘Trofeo de España de Rallyes de Regularidad de Vehículos Históricos’).