Aquí podrás seguir toda la actualidad relacionada con el Campeonato Belga de Rallyes
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- Escrito por Germán Diego Herrero
- Categoría: Bélgica
Freddy Loix a bordo del Skoda Fabia R5 y su copiloto Johan Gitsels vencieron el Rallye de Wallonie, adjudicándose su cuarto triunfo de nueve posibles en el Campeonato belga de rallyes.
Xavier Bouche al volante de otro Skoda Fabia R5 terminó en un gran segundo lugar, y completando el podio encontramos a Vincent Verschueren con otro Skoda Fabia R5, podio 100% de Skodas.
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- Escrito por Germán Diego Herrero
- Categoría: Bélgica
El Spa Rally ha sido la segunda prueba del Campeonato Belga, con Loix y Princen como principales protagonistas envueltos en una gran lucha.
Freddy Loix y Kris Princen firmaron un gran rallye, terminando el viernes separados por tan sólo 0.9 segundos tras disputar cinco tramos.
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- Escrito por Germán Diego Herrero
- Categoría: Bélgica
El Rally van Haspengouw ha sido la prueba encargada de abrir la temporada en Bélgica, en la que veremos grandes luchas por los primeros puestos.
Gran inscripción la que ha tenido con un total de 10 vehículos englobados en la categoría R5. La fortuna no estuvo entre los pilotos que llevaban un Citroen R5, puesto que se vieron obligados a abandonar en los primeros compases del rallye.
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- Escrito por Germán Diego Herrero
- Categoría: Bélgica
En el rallye Condroz 2015, última prueba del Campeonato Belga de Rallyes, celebrado este fin de semana, hemos podido ver el nuevo Toyota GT86 CS-R3 a manos de Patrick Snijers.
Ha participado dentro de la caravana de seguridad que sale antes de los participantes, pero aún así terminar es todo un reto. A continuación os dejamos unos vídeos de los test y del rallye, en el que vemos al coche en acción y no tiene mala pinta.
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- Escrito por Germán Diego Herrero
- Categoría: Bélgica
Después de un comienzo lento, Cedric Cherain a bordo del Citroën DS3 WRC en el rallye Condroz 2015, marcó los mejores tiempos el segundo día y no abandonó el primer puesto por lo que se adjudicó la victoria.
Kris Princen con el Peugeot 205 T16 comenzó el primer bucle muy bien, eligió correctamente los neumáticosa e impuso un ritmo muy alto. Pero un pinchazo en la zona de "tierra" de Marchin hizo que perdiese más de cuatro minutos, relegándole a la octava plaza.
