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Ken Block tiene hasta mediados de enero para decidir sobre quién será el segundo piloto del Monster World Rally Team en la temporada 2011.

" Es obvio que tengo que ser más rápido en elegir - dice Block - pero el año pasado fue mi primera vez en el WRC y quiero tener claro quie´n estará a mi lado en el equipo"


Hirvonen y Latvala, cada uno pasó dos días conduciendo el coche en la grava delAlgarve. "Los dos días que hice las pruebas el nuevo Fiesta RS WRC en el sur de Portugal ha ido bien", dijo Mikko Hirvonen.

 "El equipo ha trabajado muy duro y dos largos días más tarde, sentí que había logrado un gran resultado sobre una superficie muy áspera."

Disfruten del vídeo.

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El piloto oficial del Citroën C4 WRC, puntuó en todas las carreras del campeonato por primera vez, y terminó con más de 100 puntos de ventaja sobre su rival más cercano, Jari-Matti Latvala de Ford, y se llevó su séptima corona mundial.

Peter van Merksteijn junior estará en el inicio de 10 rallyes del WRC con un coche de rally de fábrica óptimo de Citroën Racing. Su coche será el Citroën DS3 WRC como con el que Sebastien Loeb aparecerá en la salida. Es una situación única que un piloto de rally holandes competirá una temporada en el Campeonato del Mundo de Rallys con un coche tan óptimo, completo y con el apoyo total de fábrica.

Como ya comentamos anteriormente, David Richards dijo que tenía ya varios Minis adjudicados y uno de esos dueños será el brasileño Daniel Oliveira, que esta temporada corrió el  Intercontinental Rally Challenge con un Peugeot 207 S2000 de los talleres Manfred Stohl y con un Subaru en el campeonato argentino.De copiloto llevó a Carlos de Barrio y Giraudet Denis.

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Como les venimos informando, las tres marcas que participarán el año que viene el en el Mundial de Rallys vienen desarrollando muchas jornadas de test para preparar lo mejor posible los nuevos coches.

Esta vez le ha tocado a Ford, con Latvala al volante del nuevo Fiesta RS WRC en Tavira, Portugal.

Disfruten el vídeo.