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La semana pasada Skoda estuvo probando la configuración de tierra de su Fabia R2, un coche que ya hizo labores de 0 en el pasado rallye Barum.

Fuente: rallyes.net

El pueblo ha hablado, la gente parece que se lo pasó de lo lindo en el pasado RallyRacc Catalunya en su primera etapa de tierra y la organización es posible que aumente la cantidad de tierra en los kilómetros cronometrados, siendo 50% de tierra y 50% de asfalto.

 

Volkswagen decidirá su futuro deportivo a principios de noviembre y todo parece indicar que éste será el Mundial de Rallyes. La entrada de VW se producirá en 2012 con la marca cabecera y esperemos que no cese en el desarrollo del motor del Skoda Fabia ya que los rumores apunta a la cancelacion del Fabia con motor 1.6 Turbo, aunque desde mi punto de vista personal, mismo motor para las dos marcas no estaría nada mal, dos marcas por el precio de una.

 

 

Tras largos y intensos ensayos cerca de Paris en la sede de Renault Sport Tecnologies, la firma del rombo se apresta a presentar en el Rally de Du Var en el torneo francés, el Megane RS N4.

 

En el pasado RallyRACC de Catalunya el mundial Junior estaba en juego entre Aaron Burkart y el holandés Weijs Jr. Al comenzar la etapa del domingo, Weijs Jr lideraba el certamen Junior por delante de Yeray Lemes y el búlgaro Todor Slavov. ¿Dónde estaba Burkart? Burkart estaba retrasado en la clasificación debido a que tuvo que abandonar en la etapa del sábado. Era una tarea casi imposible conseguir el mundial Junior. ¿Cómo acabó la cosa? ¿Quién adelanta a quién en esta foto?

Hay un antes y un después en la carrera de Daniel Sordo. En el pasado Rallie de Cataluña tenía ante sí una enorme oportunidad. Una victoria suya hubiera ayudado a su imagen y a su futuro en estos momentos de incertidumbre. Era el gran favorito, pero no ganó. No pudo ser, por las razones que fueren y punto.