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El doble campeón Junior, PG Andersson, ha completado su primera prueba con el PROTON Satria Neo S2000 que pilotará en el Rally de Monte Carlo el próximo mes.

El sueco de 30 años de edad, condujo el Satria durante dos días al sur de Grenoble, a principios de esta semana y estaba encantado con el coche. Andersson se unirá a  Chris Atkinson en el primer rallye del equipo en la ronda de apertura del Intercontinental Rally Challenge, el Rally de Montecarlo.

Nicolas Vouilloz añadirá a su calendario particular el Tour de Corse que se celebra el próximo mes de mayo en Córcega y es puntuable para el Intercontinental Rally Challenge la próxima temporada.

El piloto francés competirá en el Rally de Monte Carlo con un Skoda Fabia, pero está también trabajando en un acuerdo para participar en el evento de la isla francesa, que vuelve al calendario internacional por primera vez desde 2008.

 

 

El prestigioso embajador del motor canario, cuyos éxitos no conocen fronteras, está ahora en una batalla capital y que vive una cuenta atrás: necesita hoy una subvención para que el IRC, una catalogación de valor supremo, siga adherido al Rally Islas Canarias El Corte Inglés.

El equipo oficial de Peugeot UK también realizaron los pertinentes tests para el Rallye de MonteCarlo con Wilks a los mandos del Peugeot 207 S2000.

Al contrario de lo que se encontraban otros pilotos a la hora de realizar los tests, El equipo Peugeot desarrolló sus pruebas con un día bastante soleado y la carretera bastante seca, lo que a priori no le beneficia ya que unos tests sobre mojado o nieve no vendrían nada mal. Os dejamos unas fotos y un link a la galería.


Ya tardabamos en tener noticias sobre la actividad del equipo oficial de Skoda, pero obviamente no iban a presentarte en la cita inaugural del IRC sin haber preparado bien la lección.

Unos tests que se han realizado con una gran cantidad de nieve en las cunetas con un suelo muy húmedo y que seguramente venga de perlas a los 3 alumnos aventajados de Skoda: Loix, Hanninen y Kopecky.