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Tras el Rally de A Gudiña, el Campeonato Gallego de Rallys de Tierra retoma su actividad, y de qué manera, en la primera edición del Rally Terra Cha (del 21 al 22 de mayo), ubicado en la comarca de mismo nombre, la más grande de toda Galicia.

Con un total de 27 equipos inscritos hasta el momento, la lista es, de momento, muy buena, entre los cuales destacan, aparte de los habituales del campeonato, la presencia de tres “pesos pesados” de los rallys a nivel nacional:

Hasta Xunqueira de Ambia se desplazaba David Figueiredo, con el objetivo de no perder el contacto con el asfalto ya que este año esta centrado en el Campeonato de Tierra,  pero lo que prometia un fin de semana divertido , pronto se convirtió en un mar de problemas.

El sábado y antes de empezar la manga de entrenamientos el coche echaba el agua fuera, solucionado este problema, y mientras disputaba las mangas de entrenamiento y oficiales la presión de gasolina hacia que el coche fuese a los tirones dando amagos de calarse, conllevando esto no estar entre los mas rapidos.

El rally empezó y acabó de igual manera para los del Saxo de la Escudería Berberecho: escentrados. Un fallo mecánico no les permitió estar en el parque cerrado final aunque una salida de pista previa ya les había restado posibilidades en la copa Kumho Junior.

El primer percance surgió en la segunda pasada del tramo Comando Curuxas, cuando empezó a llover intensamente: en la mitad de la especial, las ruedas de seco los llevaron de excursión al río.

Después de perseguir el triunfo en casa durante las anteriores temporadas, Luis Vilariño, al volante de un Mitsubishi Lancer, se dio una alegría ayer en la cuarta edición del Rally da Ulloa.

El piloto de Palas de Rei cosechó una gran victoria y segó la racha de Iván Ares en el comienzo de la presente campaña. Finalmente, el ganador aventajó al líder del Gallego en 7,1 segundos.

David Grandal y Daniel Rey participarán este fin de semana en la tercera prueba de la presente temporada, con la disputa del IV Rali Comarca da Ulloa.

Una vez superado el mal trago del abandono en Noia - con la rotura de la caja de cambios - el Mitsubishi Evo IX Gr.N se encuentra en óptimas condiciones para afrontar una nueva lucha por los primeros puestos de la copa Pirelli.