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Tras la sorprendente victoria de Alberto Meira en la Terra Chá, Amador Vidal y Francis Lema con el Mitsubishi Lancer Evo IX se resarcen y vencen en el I Rallye de Touro con 30 segundos de ventaja sobre Alberto Meira - Álvaro Bañobre con el Mitsubishi Lancer Evo X.  Tercera posición para Juan Pablo Castro con su Subaru Impreza STI  pero ya a 48 segundos del segundo clasificado.

 

Hoy tenemos en La Tula Sport al recientemente proclamado Campeón Gallego de Montaña, José Antonio Varela. El título ha estado muy luchado frente a grandes rivales como Cristobal Serantes o Nonito Gómez, y pese a la superioridad de la Osella PA/20S de Toño, lo revirado y bacheado de algunos recorridos del Campeonato Gallego de Montaña ha echo este título mucho más difícil. Agradecer a Toño su amabilidad y las comodidades que nos ha dado para realizar la entrevista, no sólo es un crack en la carretera sino que también lo es fuera de ella. ¡Esperamos que os guste !

El piloto de Cambre correrá la próxima temporada con una unidad similar al nivel actual de evoluciones a la de Sergio Vallejo en el Campeonato Gallego de Rallys de Asfalto, procedente de los circuitos de Inglaterra. Además, en el caso de que su Mitsubishi Evo VIII Gr.A se vendiera, Ares lo estrenaría este año, al reunir el presupuesto para acabar de preparar el Porsche.

El campeonato gallego de montaña ha finalizado prácticamente de improviso, con la ultima prueba realizada, la subida a Pontenova  y decimos de improvisto ya que en el calendario de la Federación Gallega de Automovilismo  faltarían tres pruebas por disputarse.

Este pasado fin de semana se celebraba en tierras ourensanas de la Baixa Limia el VIII Rallye Ourense- Baixa Limia, donde el equipo Figueiredo – Rodriguez salian con la intención de estar lo mas arriba posible de la copa Kumho.

Pero la realidad fue bien distinta, ya que a mitad del tramo de Lobios un rodamiento delantero coge olgura y hace separarse las pastillas de freno, con lo que esto conlleva que David tenga que bombear con el pie izquierdo para tener mas tacto y teniendo que levantar el pie del acelerador tras llevarse un buen susto.