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Aquí podrás seguir toda la actualidad relacionada con el Campeonato Cántabro


Este pasado sábado 29 de Enero, se daban cita en el Pub Millenium de Selaya todos los invitados y nominados en la gana anual de los premios que entregan los chicos del programa WRMix que se emite todos los Jueves a las 20:00h. donde nos cuentan toda la actualidad del panorama de los rallyes tanto a nivel regional como a nivel de WRC e IRC.

Este año www.latulasport.es fue galardonada con el premio WRMix 2010 a la mejor página web sobre rallyes de Cantabria.

El 18 de Diciembre se celebraba la III edición del Rallysprint de Tierra de Santillana del Mar (Ubiarco), prueba que cerraba la temporada 2010 en Cantabria y que, tras la decepción la semana anterior con el Rutas, dejo a todos los aficionados con un gran sabor de boca y esperando ya al año que viene.


El 27 de Noviembre se disputaba la VI edición del Rallysprint de Ribamontán al Mar “Mil Cruces”, un clásico ya en Cantabria, conocido por cerrar la temporada de asfalto y por el frío que se pasa en el tramo.

La inscripción final era de 47 inscritos, los cuales disputarían 4 pasadas por el tramo Suesa – Carriazo (8 Km), siendo dos pasadas en el tramo ya nombrado y las otras dos restantes a la inversa.


Parecía que los hermanos Múgica lo tenían de cara antes de empezar la última pasada del rallysprint. Nada más lejos de la realidad, el piloto del Lancia Delta se salía de pista y provocaba que se retrasase la celebración de la última pasada durante casi una hora y que finalmente se disputó y dio la victoria a Bárcena y su rápido C2 R2 MAX, tras quedarse los rivales en el camino.

En Segunda posición acabó Jorge Álvarez seguido de Javi "Turini" que se ha marcado un rallye increíble situando su pequeño 205 en el podio de la prueba.

Así es, Arronte no tomó la salida en la tercera pasada por motivos que aún desconocemos y que fue bien aprovechado por Sem y Paloma Múgica para colocarse líderes de la prueba gracias a que han logrado el scratch en el TC3, sacándole 12 seg. a Bárcena y su C2 R2 MAX y dejando una diferencia en la general de 5 seg. antes de la última pasada.