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Cantabria entera vibró con el Historic Rallye Legend

 

La masiva asistencia de aficionados, que acompañaron en las cunetas durante todo el recorrido del Legend Historic Rally, marcó el desarrolló de la segunda y última etapa de esta reunión de joyas de cuatro ruedas, a medio camino entre la competición y la pura exhibición. Los participantes tomaron la salida a primera hora de la mañana desde El Sardinero, desde donde se dirigieron al tramo inicial del día, situado en Rudagüera.

Victoria comoda para Pedro Matador en Carriedo

 

Numerosos abandonos entre los participante y sobretodo de la gente que suele ocupar los puestos mas altos de las clasificaciones, donde Pedro Matador solo tuvo un rival, Javier España, durante el primer tramo. Poco después Javier España abandonaba y llevó a una cómoda victoria a Pedro Matador, imponiendose por 46 seg. a Fernando Bárcena y 1.07 min. a Melquiades Fernandez, segundo y tercero respectivamente con sendos Citroen C2 R2 Max.

La victoria de la BF Goodrich fue a parar en manos de Javier Díaz tras el abandono de Angel Gutierrez en el ultimo tramo, cuando lideraba el trofeo. Víctor Manuel Pérez fue segundo de la copa BF Goodrich, siendo tercero Pablo Villegas. Impresionante Sergio Pérez de coche 0 con su Fiat Punto S2000, ojalá le podamos ver en más pruebas.

Matador gana bajo la lluvia en el Rallysprint de Cieza

 

Pedro Matador se llevó la victoria en el Rallysprint de Cieza en un día caracterizado por el mal tiempo y las salidas de pista, imponiendose al asturiano Alberto Redondo (Ford Sierra Cosworth), siendo tercero un imporsionante r Javier Martinez Carracedo con su GT Turbo. La victoria en la BF-Goodrich fue para Victor Pérez. Surhayen Pernía fue el primer Junior e Ignacio Buenaga fue el ganador en la copa turbo Dickens. Mala suerte para Javier España que fué penalizado con 3'30". Sin esta penalización hubiese ganado el Rallysprint por tan solo un segundo.

Eugenio Mantecón no estará en el Rallye Cantabria

 

Eugenio Mantecón y Daniel Cue no estarán presentes mañana en el Rallye Cantabria, si bien, todo el equipo MSC Team y el preparador leones RMC Motorsport han estado trabajando día y noche para poder salir a esta prueba con el nuevo vehículo, ambos decidían al mediodía de hoy que no era la mejor opcion. MSC Team tendrá totalmente terminado el nuevo coche para la próxima semana, así todo el equipo tendrá tiempo de hacer un pequeño test y conocer un poco el coche de cara al Rallye de Orense.