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Asturias volvía a tener una cita con la montaña, la sexta concretamente, en la Subida a la Faya de los Lobos, donde Jairo Pesquera se llevó la victoria tras conseguir el mejor tiempo total tras la suma de los dos cronos de las mangas oficiales siendo el más rápido en una de ellas.

Su rival más directo fue, como viene siendo habitual, Óscar Palacio con su Silver Car quien se adjudicó la primera manga, pero que fue superado por Pesquera en la segunda.

El martes 16 de julio tuvo lugar en el Restaurante la Campana de Pruvia, la presentación de la Dacia-Sandero Rallye Cup que se disputará la temporada 2014 en el Campeonato de Asturias de Rallyes de Asfalto.

Como anticipo, el coche con el que se disputará el certamen la próxima temporada participará ya este año en el Rally Príncipe de Asturias, prueba puntuable para la Copa de Europa y el Campeonato de España, estando prevista también la presencia del Dacia-Sandero Rally Cup en el Rallysprint de La Felguera, valedero para el certamen asturiano de la especialidad que se disputará el próximo 1 de diciembre.

El campeonato asturiano de montaña continua sin descanso con al disputa este fin de semana de la edición número 24 de la Subida a la Faya de los Lobos.

Se disputará como habitualmente en el campeonato asturiano en dos fases durante todo el sábado día 20 de Julio verificando los vehículos participantes el viernes 19 de Julio. 

El piloto de la escudería AMP Classic Team, a los mandos de su Silver Car S2 dominó la tercera edición de la Subida a la Rebollada con el mismo podio en ambas fases, siendo segundo Jairo Pesquera y su BRC B-49 y tercero Benito Pérez con el Silver Car S1. En Carrozados, la Fase A fue para César Gutiérrez con su Mitsubishi Lancer Evo IX mientras que el más rápido en la Fase B fue Daniel Montes con su Citroen AX Sport.

Este fin de semana se disputaba la 37ª edición del Rallye de Avilés, siendo este año otra vez una prueba reservada a pilotos históricos y puntuable para el certamen nacional y asturiano de dicha especialidad.

En el Campeonato de España de Rallyes de Velocidad para Vehículos Históricos la victoria fue para Julio Borja y J.Luis Barcia, pilotando un Porsche 911 SC y marcando un tiempo de 1:09:21.3, siendo segundos F.Piñeiro y D.Álvarez, a 11.9 segundos del líder y completando el podio G.Ambit y C.Guisset quienes, tras una intesa lucha final con Antonio Sainz y J.Martínez-Cattaneo.