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Después de casi tres décadas de influencia absoluta por parte de las marcas en los rallyes, este año vuelve el deporte amateur para salvar los rallyes.

Atrás quedaron los años de coches costosos y departamentos de competición de las marcas, aún más costosos, departamentos que en ocasiones crearon preparaciones bajo homologaciones específicas y también onerosas fórmulas de promoción.

Guadalajara volvió a ser escenario, un año más, del tradicional Seminario de Oficiales de la Real Federación española de Automovilismo. Con más de 400 inscritos entre todas las especialidades, este evento volvió a reunir a todos los oficiales del territorio nacional que tengan previsto actuar en los distintos Campeonatos, Copas y Trofeos de España de esta temporada.

En esta ocasión, el lema del Seminario ha sido Los Oficiales y el Medio Ambiente, como reflejo de la intensa labor que desde la Entidad se está llevando a cabo para conciliar de la mejor forma posible el desarrollo del automovilismo deportivo con el medio natural.

Ante las numerosas llamadas recibidas por parte de los medios de comunicación en referente a la situación del Rallye Cantabria Infinita 2011, llamadas que agradecemos sinceramente ya que vemos que el interés y apoyo por parte de todos los medios de comunicación, tanto de Cantabria como del resto de España, podemos informaros que a día de hoy, la 33 edición del Rallye Cantabria Infinita que tiene como fecha de celebración el próximo mes de mayo, sigue a falta de encontrar el patrocinador o patrocinadores necesarios para poder completar el presupuesto para que se pueda disputar.

Nada resulta más gratificante para un organizador que convocar eventos y sentirse respaldado. Así ha sido el acto de presentación del III Rally de España Histórico llevado a cabo en Madrid en el sensacional ambiente del restaurante Príncipe de Viana. Pilotos, prensa, estamentos oficiales, patrocinadores…

Si el apoyo recibido en un acto como la presentación de la prueba se puede tomar como termómetro para medir la solidez del proyecto desde luego este Rally augura un desarrollo histórico.

El ex portero de fútbol Santi Cañizares se incorpora al Equipo Oficial Suzuki sentándose al volante del Swift Gr.A de la marca. Cañizares, que contará con Dani Cué en las labores de copiloto, realizará 7 pruebas del Campeonato de España de asfalto bajo los mismos colores de Repsol que los S1600 de Vinyes y Antxustegi.