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Aquí podrás seguir toda la actualidad relacionada con el Campeonato Italiano de Rallyes


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Cambios menores en los tres campeonatos principales de Italia. Como es costumbre, el CIR (el campeonato de Italia estándar) y el CIWRC (el campeonato de Italia menor que incluye a los World Rally Cars en su reglamento) se intercambiarán dos rallyes: el Rally de Elba pasará del segundo al primero mientras que el Rally del Salento pasará del primero al segundo. En el campeonato de tierra se añadirá al calendario el Rally dei Nuraghi.

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Una vida dedicada a los rallyes. Tras diez títulos nacionales y unas cuantas temporadas como piloto oficial de varias marcas, Paolo Andreucci podría abandonar el campeonato italiano de rallyes. Así lo ha admitido a Motorsport.it, aunque no está dispuesto a colgar los guantes.

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Con el pretexto del Motor Show de Bolonia, el diez veces campeón de Italia ha aprovechado para presentar su nueva aplicación para teléfonos inteligentes. Andreucci CoDrive integra la tecnología de Google Maps con un algoritmo que permite detectar las curvas (pronunciadas o abiertas) que nos vamos encontrando en la carretera y cantarlas.

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La semana que viene tendrá lugar una de las grandes fiestas automovilísticas de Italia y, por qué no, de Europa. Bolonia será el centro neurálgico de su Motor Show homónimo, que contará con varios eventos desde el domingo 3 de diciembre - comenzará con una carrera de Fórmula 1 históricos. Pero el centro de atención para los seguidores de la modalidad de rally estará en el fin de semana siguiente, donde algunos de los mejores pilotos del momento se darán cita en un circuito de Supercross.

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Si ganar un título nacional es difícil, imaginemos diez. Paolo Andreucci (Peugeot 208 T16 R5) ha conquistado este fin de semana su décimo campeonato tras acabar segundo en el Rally Due Valli. El piloto de la marca del león ha coronado una temporada impecable, sin Giandomenico Basso, que corrió el Tour European Rally.