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Desde ya hace algún tiempo, se viene hablando de combinar en el IRC con el ERC.

Los rumores que han surgido hablan de catorce eventos definidos para el calendario 2013, entre los que se mezclarían pruebas de ambos campeonatos. Eurosport seguirá siendo el patrocinador del campeonato.

Bruno Magalhães, con un rally muy regular a un alto ritmo, logró ganar el Rallye Vinho da Madeira por segunda vez consecutiva, y cumpliendo el objetivo que se había puesto para esta prueba, la victoria.

Vitor Sá, el conductor de Madeira, fue el único desafío real de Magalhães, ya que Hanninen estuvo envuelto en varios problemas. Bruno ganó 6 etapas, dos más que Sá.

Bruno Magalhaes, conduciendo un Peugeot 207 S2000, fue el más rápido en el shakedown del Rally Vino de Madeira, superando a Juho Hanninen y su Skoda Fabia S2000 por sólo 0,2 segundos.

El actual Campeón de Rallyes de Portugal, Ricardo Moura, se colocó tercero con su Mitsubishi Lancer, a 1,1 segundos de la cabeza, mientras que Luca Betti, también con un Peugeot 207 S2000, fue cuarto.

François Delecour celebró su primer podio en el Intercontinental Rally Challenge, revelando su deseo de disputar más rondas dentro del IRC en el futuro.

La leyenda francesa terminó tercero en el Sibiu Tallye en Rumania la semana pasada a bordo de un Peugeot 207 Super 2000 del equipo Italian Munaretto Sport.

Organizado por el Club Deportivo de Madeira, el Rali Vinho da Madeira  se celebró por primera vez en 1979 como una prueba del Campeonato de Europa de Rallyes FIA, y es uno de los eventos más importantes del Campeonato de Rally de Portugal.

El Rali Vinho da Madeira reúne las cualidades especiales de la isla. Los competidores conducirán en tramos de asfalto espectaculares en un entorno de sol, mar y belleza natural exquisita.